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1.产品说明
零件由三个部分组合而成，分别是上盖（PP胶料）、底座（PP胶料）及TEO上盖第一色（胶料，软胶）零件，现PP胶料（绿色）需要改成两个零件，把TEO软胶与上盖通过双色成型合为一个零件，且上盖和底座需要在一套模具上注塑成型。
上盖平均壁厚为2.5mm,外形尺寸为.6mmx.7mmx.5mm,其中，绿色部分是第一色PP胶料，质量为g,一个汽车内部零件的产品装配图色部分是第二色TEO软胶，质量为34g.底座平均壁厚为2.5mm,外形尺寸为.8mmx.1mmx.9mm,质量为96g.模具要求一模出2+1穴，即第一色注塑成2个产品，第二色注塑成型1个产品，最终生产出为1个单色产品和1个双色产品，即生产出底座和带软胶的上盖各一个。
东莞市马驰科双色模具厂模具设计2.设计要点
1分型及出模方向
模具设计前，先确定产品的出模方向及分型线。底座产品比较简单，而且是单色产品
直接按产品最大外形线分型即可，
上盖产品比较复杂，根据塑胶产品的成型经验，该产品的F区域是此套模具设计的核心部分,此区域三面扣位，需要采用多个
滑块成型。E区域相对比较简单，采用一个滑块成型即可。
东莞市马驰科双色模具厂模具开发2.浇口的设定
此套模具所配的注塑机动模带有旋转工作台，可以按照标准旋转动模的双色模具来设计。该注塑机为H型双色注塑机，其主射嘴位于注塑机的正常位置，副射嘴位于注塑机的天侧位置，与主射嘴垂直。
下面分析产品特征，并确定浇口形式及位置。该套模具为2+1穴，实际上只有上盖产品是双色注塑成型，底座产品只是在第一色位置就已经完成了注塑成型。因此，该套模具第二色产品的热流道系统只是上盖产品第二色TEO软胶的流道系统。模具旋到第二色位置时，底座产品没有参与注塑成型，底座的第二色顺，且此区域被第二色TEO软胶覆盖，是浇口设计的理想位置。此产品外形不是很大，第一色胶料为PP,流动性比较好。故此产品第一色可以采用一点针阀式热喷嘴进胶，
东莞市马驰科双色模具厂结构优化第二色TEO软胶比较少，直接采用一点针阀式热喷嘴进胶即可。针阀式热喷嘴一点针阀式热喷嘴产品表面直接，而底座产品是个单色产品，胶料是针阀式热喷嘴PP,采用一点针阀式热喷嘴直接在产品
一点针阀式热喷嘴产品表面直接进胶表面进胶即可注塑成型，
提示：由于此底座产品表面为曲面，浇口设定的位置也是曲面，在设计热喷嘴时要设计防转结构，避免热喷嘴维护时因安装位置偏差而导致产品表面不顺滑。
浇口确定了，接下来分析此套双色模具结构的设计细节。此套模具的设计不但有特点，而且难度比较大。很显然，此产品不符合简单双色模具设计的基本原则：定模部分产品形状不同，动模部分完全相同。不能按简单普通双色模具设计。
东莞市马驰科双色模具厂模具制造首先，该模具要求一模出2+1穴，其中上盖产品是双色注塑，底座产品为单色注塑。其次，该上盖产品的第二色不是全部在定模成型，而是在定模、动模都有成型，这大大增加了模具设计的复杂程度。先分析上盖产品，该产品的第二色特征决定着此套模的第二色不能直接采用简单的定模、动模直接成型，需要增加定模滑块成型。再仔细分析产品中的C、D及E区域，直接采用一个定模滑块结构不能够实现产品的脱模，需要采用在定模滑块内部设计滑块结构组合来完成此区域产品的脱模抽芯。
因此，上盖产品的第二色TEO胶料只能通过定模滑块带内滑块组合结构加以成型。当第二色TEO胶料的成型方式确定了以后，接下来分析上盖第一色PP胶料的产品结构，在上盖第一色产品的C及E区域同样存在扣位，需要采用滑块成型由于产品的此开口方向也需要滑块成型，因此此处可设计成一个大滑块带动3个内滑块的组合结构，即在滑块1内部设计内滑块2、内滑块3及内滑块4,这种结构称为定模滑块带滑块组合结构。
东莞市马驰科双色注塑模具厂注塑加工上盖产品的G区域，此处有个孔的特征。该特征只需按正常的动模滑块设计即可，
当第一色PP胶料注塑成型完成后，在模具开模的同时，压块随着动模运动同时带动导向块，使得滑块1沿着导向条方向运动。此时，在弯销和控制杆的作用下，内滑块2、内滑块3和内滑块4分别沿着T形导向块2、T形导向块3和T形导向块4运动。当控制杆运动到弯销的A位置时,内滑块2、内滑块3、内滑块4完成第一色产品的脱模
此时定模滑块1的内滑块2、内滑块3、内滑块4及动模滑块5已经完成脱模抽芯动作，而定模滑块1在模具开模的过程中继续沿着T形导向块完成产品的脱模抽芯动作。
东莞市马驰科双色注塑模具厂注塑生产在模具继续打开过程中，由于控制杆对内滑块2、内滑块3、内滑块4不再起作用，此时这3个内滑块与滑块1的运动完全相同。当控制杆运动到弯销的B位置时18-18),滑块1也完成了第一色产品的全部脱模抽芯动作。此时，压块与导向块脱开，滑块留在定模。至此，模具第一次开模完毕，定模滑块及内滑块完成第一色产品的全部脱模抽芯动作。
至于底座产品，由于没有特别的结构，只需按正常的塑胶模具设计即可，这里不再繁述。上面介绍了第一色PP胶料的定模滑块结构设计，接下来介绍第二色TEO软胶的定模滑块结构设计。由于底座产品没有第二色，固设计第二色时只需考虑上盖产品即可。
东莞市马驰科双色模具厂3D测量上盖的第二色TEO软胶的倒扣与第一色PP胶料的倒扣方向不同。第二色产品D区域的TEO软胶要先脱开滑块后才能沿着大滑块的方向一起运动，而第一色产品D区域的孔直接进行定、动模分型即可。因此，D区域的滑块不能采用与第一色滑块相同的结构。这也是本套模具设计最大的难点，同时也是此套模具设计案例的一大特点。
第二色的特征与滑块运动方向是成一定角度的倒扣。由于第二色是TEO软胶，考虑其比较软的特性，E区域的第二色采用沿滑块方向强制脱模。
与上盖第一色产品定模滑块：设计不同第二色D区域孔的成型设计在内滑块7上，内滑块8不参与D区域孔的成型。
东莞市马驰科双色注塑模具厂尺寸测量当模具完成第二色TEO软胶的注塑成型后，在进行第二次开模的过程中，在弯销及控制杆的作用下，内滑块6、内滑块7、内滑块8分别沿着T形导向块2、T形导向块3及T形导向块4运动，进行第二色产品的脱模抽芯。当控制杆运到到A位置时内滑块6、内滑块7、内滑块8完成第二色软胶的脱模抽芯动作。
当控制杆运动过A位置后，在继续向B位置运功的同时，不再对内滑块6、内滑块7、内滑块8起限制作用。此时
这3个滑块的运动与滑块1的运动完全相同。当控制杆运动到弯销的B位置时，滑块1也完成了第二色产品的全部脱模抽芯动作。
东莞市马驰科双色模具厂生产组装3.产品顶出
该模具是典型的旋转动模的双色模具。当第一色产品注塑成型完成后，模具进行第一次开模，动模旋转°后到达第二色产品的注塑位置，当第二色产品注塑成型完成后，模具进行第二次开模，在第二色位置顶出产品。此套模具的产品采用常规的顶针和推块顶出。
1.主要模具结构
该模具的热流道采用HRS品牌，定模型腔采用1.ESR材料，热处理技术要求：淬火后二次回火，硬度为48~50HRC;动模型芯采用1.ESR材料，热处理技术要求：淬火后二次回火，硬度为46~48HRC;滑块采用1.ESR材料，热处理技术要求：淬火后二次回火，硬度为46~50HRC;镶件采用1.ESR材料，热处理技术要求：淬火后二次回火，硬度为46~50HRC;弯销采用1.材料，热处理技术要求：淬火后二次回火，硬度为46~50HRC;其他标准件采用HASCO品牌的标准件。
东莞市马驰科双色注塑模具厂全自动生产2注塑过程解析当注塑机完成第一色HDPE胶料的注塑成型后，模具进行第一次开模，在此过程中，第一色弯销没有接触到动模滑块及弹块，所以动模滑块依然保留在第一色的位置没有移动，滑块定位波子依然保留在合模位置定位动模滑块，
然后动模具开始旋转°,到达第二色TPE胶第二色弯销合模方向料的注塑位置。在动模旋转过程中，由滑块及动模型芯依然固定着第一色产品，所以在动模转动过弹簧程中第一色产品不会移动。当动模转到第二色产品的注塑成型位置后，模具进行第二次合模动作。由于滑块内的弹块内部设计有弹簧,在第二色弯销挤压弹块时，弹簧被压缩，第二色弯销达到工作位置，压住动模滑块,此时可以开始进行第二色TPE胶料的注塑成型。
东莞市马驰科双色注塑模具厂实验检测当第二色TPE胶料注塑成型完成后，模具进行第二次开模，在此过程中，第二色位置的弯销通过动模滑块内的弹块带动动模滑块移动s距离进行脱模抽芯动作。当模具完全打开后，通过顶针顶出产品，完成一个完整的双色产品的注塑成型。
实际注塑生产过程中，第一色产品与第二色产品同时注塑成型，在每个注塑周期内，模具开合模一次，动模具旋转一次，注塑出4个第一色产品和4个完整的双色产品
3注意事项1)为了保证弯销能够顺利进入动模滑块，在设计弯销时，弯销端部要设计比较大的角度，一般在20°左右。2)由于第一色产品的冷流道在第一色产品的注塑成型位置没有被顶出，而是随着动模一起旋转到第二色产品的注塑成型位置，所以在第二色产品定模型腔的对应位置要设计逼空，以避免第二色产品的定模型腔压到第一色产品的冷流道。
