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近年来,随新能源汽车快速发展,以及国家对节能减排汽车的大力支持,推动汽车轻量化发展,汽车用改性塑料单车用量保持增长,推动了汽车改性塑料市场需求。
随着汽车用改性塑料单车用量持续增长,对塑料成型机械要求也越来越高。汽车行业对注塑成品的安全性要求非常高,所以很多企业原先基本上都用采购国外品牌。
“在这个大环境下,我们通过引进国外先进的技术,如德马格的精密控制方案,进一步扩大原有综合应用能力,在车用连接器、汽车玻璃、安全气囊、汽车电机、汽车滤清器等全车各部位汽车配件,全方位打破国外品牌在新能源汽车行业的垄断地位。赢得市场对大禹成型设备稳定性、安全性的认可,实现了替代进口机械的目标。”大禹机械有限公司(以下简称“大禹”)总经理杨茂荣说。早在年底国家启动的“十城千辆”节能与新能源汽车示范工程后,大禹就看好新能源汽车行业在中国的发展,成立专门研发团队,在新能源汽车行业进行布局。10多年来,不断研发新技术、新工艺,特别是引进德国技术后,让大禹塑机在技术性能、安全稳定和高精密性等多方面,不断缩小与国外进口机械的差距,现在已经基本接近进口高端机械,在部分方面已经甚至已经超越国外立式注塑机。“成就客户,合作共赢”是大禹的经营理念。大禹塑机不断进步的过程,就是给客户不断提高效率,节约成本,提升企业竞争力的过程。“某外资汽车生产企业和大禹合作过程中,企业竞争力就不断的提升;该企业原先采购德国某知名品牌立式塑机,机器采购成本要3-5年才能回笼;我们获悉后,派专项小组,通过现场考察,技术公关,模拟演练,专项开发等手段,使得机器采购成本回笼时间缩短至1年半,同时该企业由于竞争力的加强,规模得以迅速扩张,也和大禹建立了长期稳定的合作关系,这才是共赢”杨总介绍说。“年10月,大禹第三生产基地,湖州安吉浙江大宇智能科技有限公司落成投产,极大提升大禹交付能力,部分通用机型,订单签订到生产和出机,最快24小时内可以实现。”杨总自信地说。据悉,在年和年,大禹斥巨资打造配件自自主加工中心,引进日本新泻、德国克拉夫特等世界知名品牌加工中心、机床等设备,已实现80%以上配件自主生产,保证零件品质卓越,快速交付。以关键核心技术突破为支撑,基于汽车产业发展的基本现实,以及当前存在的突出问题,大禹积极发挥企业研发实力优势,把技术储备做足做实,无论是精密油电混合立式注塑机、全电动立式注塑机,还是微量超高速立式注塑机均已进入广泛运用阶段。同时强化生态圈建设,形成产业链良好的循环机制,并致力于打造一个能够为客户提供更多完整的解决方案,打造一些重要部件的生产能力。本文为广州江外江信息科技有限公司版权所有,未经允许不得转载。
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