作者：梁贵东1，张少飞2（1.上汽通用五菱汽车股份有限公司，2.森骏卓越精密模具（深圳）有限公司）文章已刊载在《模具制造》月刊，版权归作者所有，转载请注明出处，谢谢！

介绍了汽车控制面板触摸屏的双色塑件注射模结构，该注射模结构具有平移动模型腔，模具结构紧凑，制造成本低，可降低注射成型成本，为该类型双色注射模设计提供借鉴。

关键词：双色塑件；液压缸；热喷嘴；型腔；注射模

1塑件结构分析

图1所示为一个汽车内部的双色塑件，外形尺寸为××15mm。其中内部绿色部分第一色是PC胶料，外表面第二色橙色部分是透明PC胶料。该模具要求1模1腔，即一次完整的双色注射成型后生产一个完整的双色塑件。要求在同一副模具上注射成型。

图1双色塑件

2设计要点2.1分型线及出模方向的确定

在确定塑件的出模方向及分型线前，先分析一下模具注射成型时的具体要求。此副模具所配的生产双色注塑机是简易H型t双色注塑机，最大锁模具力为t，注塑机拉杠柱间距为mm，即模具的宽度尺寸不能超过mm。该双色注塑机只是定模部分配有两个相互垂直的射嘴，副射嘴位于注塑机天侧，动模部分没有配备旋转工作台，因此不能够采用旋转整个动模部分实现双色注射成型。该双色塑件属于新塑件研发项目，初期产量不多，对模具的注射成型周期没有特别要求，在模具设计考虑尽可能降低模具的制造成本。

图2所示为塑件的分型图。由于该双色塑件的第二色胶料完全在模具的动模型腔侧，在模具设计时考虑将该模具的定模型腔设计成一样，动模型腔设计不同，从而实现双色注射成型。于是，该模具的设计方案为定模型腔固定，动模具型腔设计成平移式，通过液压缸移动动模型腔，从而实现第一色与第二色动模型腔不同进行双色注射成型。这与常见的双色模具设计的基本原则——“定模塑件形状不同，动模塑件形状完全相同”的设计原理类似，只是该副双色注射模的定模塑件形状完全相同，而动模塑件形状不同。

图2塑件分型图

2.2浇口设定

考虑到第二色胶料是透明PC胶料，所以第一色胶料的进胶口位置应选择在不可见的外观区域。该塑件的第一色胶料采用热流道转侧浇口进胶方式，图3所示为第一色胶料的进浇口图，该塑件第一色采用大浇口进胶，模具内部需要设计滑块辅助成型及脱模。图4所示为第一色胶料流道的浇注系统图。

图3第一色胶料浇口

图4第一色胶料的流道浇注系统

为了使得该双色塑件的美观，第二色胶料的浇口位置选在塑件的边缘处，采用热流道转大浇口直接进胶，图5所示为第二色胶料的流道浇注系统图，图6所示为整副模具的热流道浇注系统图。

图5第二色胶料的流道浇注系统

图6整副模具热流道浇注系统

2.3模具主要结构设计

该双色注射模设计的特点及关键点是如何设计动模具型腔的移动，实现二次注射成型。由图1可知，该双色塑件的宽度为mm，因此动模型腔的平移距离应大于mm，采用液压缸作为动模型腔的动力源比较合适。图7所示为此可移动式动模型腔图，图8所示为第一色胶料注射成型动模型腔位置图，图9所示为第二色胶料注射成型动模型腔位置图。当第一色胶料注射成型完成后，在安装在动模模胚内部液压缸的作用下，推动动模具型腔从第一色注射成型位置移动到第二色注射成型位置，实现第一色与第二色注射成型位置切换，从而实现二次注射成型。

图7动模可移动式动模型腔

1.第二色成型部位2.弯销Ⅱ3.第一色成型部位4.动模型腔5.弯销Ⅰ6.连接块7.油缸活动板8.油缸活塞9.液压缸固定座10.定位块

图8第一色注射成型动模型腔位置

1.动模座板2.弯销Ⅱ3.动模型腔4.第二色成型部位5.第一色成型部位6.弯销Ⅰ7.液压缸活动板8.连接块9.油接头

图9第二色注射成型动模型腔位置

1.动模座板2.液压缸固定座3.限位块4.动模型腔5.第二色成型部位6.弯销Ⅱ7.第一色成型部位8.弯销Ⅰ9.液压缸活动板10.连接块

2.4塑件及流道顶出

通常的双色注射模具第一色胶料注射成型后塑件留在动模侧，而此套模具第一色注射成型后塑件留在定模侧。而且，此塑件第二色的外表面为A1级抛光面，不容许有顶杆印，因此此塑件在第二色胶料注注射成型后塑件也需要留到定模侧。经过2次注射成型后，最终塑件在定模侧通过顶杆、顶管、直顶及液压缸将塑件顶出，图10所示为该模具经过2次注射成型后塑件的顶出图。

图10两次注射成型后塑件的顶出状态

1.顶杆板2.液压缸3.第一色冷流道4.最终塑件5.液压缸6.直顶7.顶杆8.顶管9.滑块10.顶杆托板

3模具结构

图11~图15为该模具的主要结构图。

图11定模平面图

1.定模型芯2.滑块

图12第一色动模平面图

1.液压缸2.第二色动模型腔成型部分3.第一色动模型腔成型部分

图13第一色射胶结构图

1.定模座板2.隔热板3.热流道框板4.顶杆垫板5.顶杆固定板6.方铁7.定模型芯8.第二色弯销9.动模型腔10.定位键11.液压缸12.液压缸活动板13.动模定位圈14.第一色弯销15.滑块16.动模座板17.第一色热流道18.定模定位圈

图14第二色动模平面图

1.液压缸2.第二色动模型腔成型部分3.第一色动模型腔成型部分

图15第二色射胶结构图

1.定模定位圈2.定模固定板3.隔热板4.热流道框板5.第二色热流道6.方铁7.定模型芯8.动模型腔9.液压缸10.液压缸活动板11.动模定位圈12.动模固定板13.顶杆固定板14.顶杆垫板

4结束语

该模具通过液压缸移动模型腔，实现在同一副模具上进行双色注射成型，注塑机可以不需配转盘，模具结构紧凑，模具制造成本低，可以在较小型号注塑机上进行双色塑件生产，可降低注射生产成本，提高企业竞争力，可作为双色模具设计中的移动动模型腔结构的参考案例推广。

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