当前位置： 塑机 >> 塑机前景 >> 汽车脚垫也有大内涵带你探寻千万级TPE
汽车脚垫对于每一位车主都不陌生，无论是提车时4S店赠送，还是自己精挑细选，脚垫无疑是大家为车子准备的第一件装备。
作为集防水、防污、防滑、保护车内于一体的汽车脚垫，在汽车后市场的数十年交替迭代中，无论是材质还是工艺都有了巨大的改变与创新！
领克01全TPE脚垫从最初的地毯铺设于车内，再到国人创新的地胶，满足了脚垫的用来踩的基本功能。再到后来通过缝纫机和裁剪机人工制成的丝圈脚垫和皮革包围脚垫，脚垫也从踩变到了用，打理也更加方便，但仍逃不过的一点，就是材质还达不到预期。
无论是pvc制成的丝圈，还是人造革和海绵加胶水复合大包围，夏季高温下材料自身或者粘合剂的异味还是会困扰车主。
随着国内外车主对车内健康越来越重，上到座椅下到脚垫，环保无疑是未来汽车用品的第一要素！随着德国宝马研发了第一代TPE脚垫，经过市场的改良和创新，如今TPE脚垫已经是欧美市场的主流之选！
福特F全TPE脚垫那么这种脚垫是如何制造的？今天就带大家来看看3W的全新TPE脚垫工厂！
3W脚垫新工厂TPE脚垫灵魂：模具
3W工厂坐落于浙江台州，有着模具之乡的称号。可别小看模具，这是大部分工业品之母，下到日用水杯，上到汽车工业都离不开它。而我们所见的TPE脚垫，就是用了模具一体注塑成型！
TPE脚垫模具模具的开发也是个大学问，当钢材锻压成型后，再经过至少三道CNC工序完成造型雕刻。
模具精雕过程这个雕刻环节需要经历7*24小时的不间断切割，最终需要10-15天时间才能完成模具纹路，因此成本也是极高的！
脚垫纹路雕刻而成当精雕完成后，模具上的独特纹路也就能呈现出来，这也是为什么3W脚垫能做到不同品牌不同设计的原因。
马自达脚垫模具到了这一步还没有结束，后续需要模具师傅进行调试和打磨，这样才能确保模具生产的精度和稳定，整套注塑模具完成需要长达数月的时间，根据设计的纹路和复杂程度，一套完整的模具成本也就高达20到30万！高投入，才能打造出更高贴合度和设计感的TPE脚垫！
马自达CX-5全TPE脚垫除了脚垫，专车专用的尾箱垫也自然少不了。通过模具开发而成的尾箱垫，也有着独特花纹。
3W尾箱垫还可以分隔设计，能做出单独的雨伞槽、储物槽等，防滑效果更好同时兼具实用性！
TPE尾箱垫TPE脚垫本源：TPE原料
如果模具是灵魂，那么原料则是TPE脚垫的本源。
我们来到3W工厂的材料仓库，可以看到堆叠的整整齐齐的TPE原料，TPE学名是热塑性弹性体。既具有橡胶的高弹性、耐候性等性能，同时又具备塑料的可加工性，更关键的在于材料是环保无毒的，在医疗领域、母婴用品上都有运用。
来自瑞典HEXPOL3W采用的TPE原料，是来自瑞典的HEXPOL，是一家知名材料厂方，同样也是沃尔沃原厂的原厂供应商。纯正的TPE原料制成的脚垫是具有弹性和韧性的，而不是类似TPO那样邦邦的！
黑色纯TPE原料进口原料虽然价格昂贵，但品质也是顶尖的，国内外的NQA、SGS、CNAS等检测认证都无压力通过，从材质源头解决脚垫异味问题！
TPE脚垫核心：注塑生产线
当有了模具和原料后，就到了最为烧钱的地方了，那就是搭建完善的TPE脚垫生产线！
3W生产车间3W采用的是国内知名的海天注塑机，因为各类车型都需要单独调模具生产，新工厂共有20多个生产线，能同时开机确保产能！
万吨级注塑机像皮卡、SUV等车型，脚垫需要更大的模具进行生产，因此我们还有一台万吨级的大型注塑机，专为这些准备！
将模具装配到注塑机内，中央供料系统就会将所需的TPE原料注入到机器中，通过高温溶解，再注塑定型，整个过程大约一分钟左右。
全程由机器自动化完成，中途无需参加黏合剂和添加剂，人工只需要最后一步将脚垫取下即可，没有多余的辅料和人工环节，脚垫也就没有粘合剂等异味之源。
严格的环保标准同时为了确保TPE原料不在生产过程中被污染，3W的车间有害物质排放标准，严格遵循了汽车主机厂的要求，其中包括了VOC在内的至少八项指标。从原料到生产到包装，让TPE脚垫在更加环保的环境中诞生！
哈弗F7全TPE脚垫基于以上的三大要素，才造就了3W全TPE脚垫，开箱无异味，使用更安全！
随着国人的环保意识不断加强，我们也寄希望为广大中国车主带来健康安心的车居出行体验！
